企业简介
公司位于经济发达，交通便利的慈溪市，占地面积7000平方米，现有员工近100人。 本公司成立于2000年，以生产塑料制品为基础，汽车油管为衬托，汽车减震器为主导产业结构。公司拥有一批高素质的专业技术人员，采用先进的生产设备和科学管理，借助二维、三维计算机辅助设计（ CAD ）系统，使公司具备了强大的开发实力，目前公司开发生产的减震器有 300 种车型，将近 1000 个型号。产品主要出口欧美、东南亚、非洲等 40 多个和地区, 是一个集科研开发与制造经营为一体的科技型企业。
宁波凯瑞汽车零部件有限公司的工商信息
- 330282000107184
- 91330282720444953J
- 存续
- 私营有限责任公司(自然人控股或私营性质企业控股)
- 2000-03-15
- 李文权
- 200万元人民币
- 2000-03-15 至 永久
- 慈溪市市场监督管理局
- 慈溪市横河镇龙南村
- 一般经营项目：汽车零部件、摩托车零部件、塑料制品、胶木制品、橡胶制品、家用电器、电器配件、仪表配件、模具制造、加工、批发、零售；自营和代理货物和技术的进出口，但国家限定经营或禁止进出口的货物和技术除外。
宁波凯瑞汽车零部件有限公司的专利信息
| 序号 | 公布号 | 发明名称 | 公布日期 | 摘要 |
| 1 | CN303887211S | 可调节减振器（双调节螺母） | 2016.10.12 | 1、外观设计产品的名称：可调节减振器（双调节螺母）。2、外观设计产品的用途：减振器。3、外观设计的设 |
| 2 | CN303887212S | 可调节减振器（焊有油管支架） | 2016.10.12 | 1、外观设计产品的名称：可调节减振器（焊有油管支架）。2、外观设计产品的用途：减振器。3、外观设计的 |
| 3 | CN303887213S | 减振器（双套管组合） | 2016.10.12 | 1、外观设计产品的名称：减振器（双套管组合）。2、外观设计产品的用途：减振器。3、外观设计的设计要点 |
| 4 | CN206072217U | 一种装有新型弹簧压盖总成的减振器 | 2017.04.05 | 本实用新型公开了一种装有新型弹簧压盖总成的减振器，本实用新型整体装配工艺简单，外观新颖，将原来的顶胶 |
| 5 | CN304043412S | 减振器（装有定位螺钉） | 2017.02.15 | 1、外观设计产品的名称：减振器（装有定位螺钉）。2、外观设计产品的用途：减振器。3、外观设计的设计要 |
| 6 | CN205854261U | 一种带有杆端关节轴承横向转向器 | 2017.01.04 | 本实用新型公开了一种带有杆端关节轴承横向转向器，包括转向器主体、设置在转向器主体底部的吊环橡胶总成以 |
| 7 | CN303948110S | 可调节减振器（双铁芯橡胶总成） | 2016.11.30 | 1、外观设计产品的名称：可调节减振器（双铁芯橡胶总成）。2、外观设计产品的用途：减振器。3、外观设计 |
| 8 | CN205715428U | 一种双油封导向器总成及其构成的高压型减震器 | 2016.11.23 | 本实用新型公开了一种双油封导向器总成及其构成的高压型减震器，所述双油封导向器总成包括导向器、安装在导 |
| 9 | CN205715431U | 一种护盖自锁式减震器 | 2016.11.23 | 本实用新型公开了一种护盖自锁式减震器，包括贮液筒总成，活塞杆总成，油封导向器总成，和护盖，所述油封导 |
| 10 | CN205715438U | 一种弹簧盘总成及其构成的减震器 | 2016.11.23 | 本实用新型公开了一种弹簧盘总成及其构成的减震器，该减震器包括贮液筒总成，设置于所述贮液筒总成内的轴向 |
| 11 | CN205715200U | 一种自锁调节螺母及采用该自锁调节螺母的减振器 | 2016.11.23 | 本实用新型公开了一种自锁调节螺母，包括螺母本体，所述螺母本体中心处开设有螺纹孔，所述螺母本体外周面设 |
| 12 | CN303906435S | 可调节减振器（橡胶防尘罩） | 2016.11.09 | 1、外观设计产品的名称：可调节减振器(橡胶防尘罩)。2、外观设计产品的用途：减振器。3、外观设计的设 |
| 13 | CN205064504U | 一种减震器用螺栓 | 2016.03.02 | 本实用新型涉及一种减震器用螺栓，包括冷挤压成型的螺栓主体；所述螺栓主体包括螺杆、设置在螺杆前端的螺纹 |
| 14 | CN204985494U | 一种内可缓冲式横向减振器 | 2016.01.20 | 本实用新型涉及一种内可缓冲式横向减振器，其包括设置于所述工作缸与所述外筒之间的缓冲层。本实用新型所提 |
| 15 | CN302080823S | 减震器（92020120） | 2012.09.19 | 1.外观设计产品名称：减震器（92020120）。2.本产品属于机动车配件，用于机动车减震。3.本外 |
| 16 | CN204805407U | 一种下托架可调减震器 | 2015.11.25 | 本实用新型涉及一种下托架可调减震器，其包括贮液筒总成、设置在贮液筒总成内的活塞杆总成、设置活塞杆总成 |
| 17 | CN204805277U | 一种带自锁功能的调整螺母 | 2015.11.25 | 本实用新型涉及一种带自锁功能的调整螺母，其关键技术在于，其包括内周面设有内螺纹部的螺母主体，设置于所 |
| 18 | CN204805409U | 一种新型减震器 | 2015.11.25 | 本实用新型涉及一种新型减震器，其包括贮液筒总成、设置在贮液筒总成内的活塞杆总成、设置活塞杆总成端部的 |
| 19 | CN204805406U | 一种稳定性好的减震器 | 2015.11.25 | 本实用新型涉及一种稳定性好的减震器，其包括贮液筒总成、设置在贮液筒总成内的活塞杆总成、设置活塞杆总成 |
| 20 | CN302122311S | 减震器（62230150） | 2012.10.10 | 1.外观设计产品名称：减震器（62230150）。2.本产品属于机动车配件，用于机动车减震。3.本外 |
| 21 | CN303318833S | 改装减震器(全螺纹可调节) | 2015.08.05 | 1.外观设计产品的名称：改装减震器(全螺纹可调节)。2.外观设计产品的用途：减震器。3.外观设计的设 |
| 22 | CN303338105S | 改装减震器(圆底盖式) | 2015.08.19 | 1.外观设计产品的名称：改装减震器(圆底盖式)。2.外观设计产品的用途：减震器。3.外观设计的设计要 |
| 23 | CN303328828S | 改装减震器(下托架式) | 2015.08.12 | 1.外观设计产品的名称：改装减震器(下托架式)。2.外观设计产品的用途：减震器。3.外观设计的设计要 |
| 24 | CN303328827S | 减震器(带固定板式) | 2015.08.12 | 1.外观设计产品的名称：减震器(带固定板式)。2.外观设计产品的用途：减震器。3.外观设计的设计要点 |
| 25 | CN303328829S | 改装减震器(无塔顶盖胀包式) | 2015.08.12 | 1.外观设计产品的名称：改装减震器(无塔顶盖胀包式)。2.外观设计产品的用途：减震器。3.外观设计的 |
| 26 | CN303328826S | 减震器(带圆塔顶盖) | 2015.08.12 | 1.外观设计产品的名称：减震器(带圆塔顶盖)。2.外观设计产品的用途：减震器。3.外观设计的设计要点 |
| 27 | CN303328825S | 减震器(带自锁调整螺母式) | 2015.08.12 | 1.外观设计产品的名称：减震器(带自锁调整螺母式)。2.外观设计产品的用途：减震器。3.外观设计的设 |
| 28 | CN303318834S | 改装减震器(带连接支架式) | 2015.08.05 | 1.外观设计产品的名称：改装减震器(带连接支架式)。2.外观设计产品的用途：减震器。3.外观设计的设 |
| 29 | CN303318835S | 改装减震器(带定位板连接杆式) | 2015.08.05 | 1.外观设计产品的名称：改装减震器(带定位板连接杆式)。2.外观设计产品的用途：减震器。3.外观设计 |
| 30 | CN303318832S | 改装减震器(下胶牙可调节可定位式) | 2015.08.05 | 1.外观设计产品的名称：改装减震器(下胶牙可调节可定位式)。2.外观设计产品的用途：减震器。3.外观 |
| 31 | CN104373496A | 一种双向可调节减振器 | 2015.02.25 | 本发明涉及一种双向调节减振器，其包括贮液筒总成、压缩阀总成以及油封导向器总成，所述贮液筒总成内设置有 |
| 32 | CN303068778S | 可调节减振器(弹簧行程) | 2015.01.07 | 1.外观设计产品的名称：可调节减振器(弹簧行程)。2.外观设计产品的用途：减振器。3.外观设计的设计 |
| 33 | CN302999921S | 减振器(塑料防尘罩卡位式) | 2014.11.12 | 1.外观设计产品的名称：减振器(塑料防尘罩卡位式)。2.外观设计产品的用途：减振器。3.外观设计的设 |
| 34 | CN203939917U | 一种塔顶盖可改变角度的减震器 | 2014.11.12 | 本实用新型涉及一种塔顶盖可改变角度的减震器，其包括减震机构、固定设置在减震机构一端的塔顶盖机构以及连 |
| 35 | CN302999919S | 减振器(滚槽式) | 2014.11.12 | 1.外观设计产品的名称：减振器(滚槽式)。2.外观设计产品的用途：减振器。3.外观设计的设计要点：产 |
| 36 | CN302999920S | 减振器(可转向调节顶盖) | 2014.11.12 | 1.外观设计产品的名称：减振器(可转向调节顶盖)。2.外观设计产品的用途：减振器。3.外观设计的设计 |
| 37 | CN302999922S | 减振器(塑料卡座式) | 2014.11.12 | 1.外观设计产品的名称：减振器(塑料卡座式)。2.外观设计产品的用途：减振器。3.外观设计的设计要点 |
| 38 | CN302999923S | 可调节减振器(齿形) | 2014.11.12 | 1.外观设计产品的名称：可调节减振器(齿形)。2.外观设计产品的用途：减振器。3.外观设计的设计要点 |
| 39 | CN302999926S | 可调节减振器(圆凹槽式筒身) | 2014.11.12 | 1.外观设计产品的名称：可调节减振器(圆凹槽式筒身)。2.外观设计产品的用途：减振器。3.外观设计的 |
| 40 | CN302999924S | 可调节减振器(带下吊环式筒身) | 2014.11.12 | 1.外观设计产品的名称：可调节减振器(带下吊环式筒身)。2.外观设计产品的用途：减振器。3.外观设计 |
| 41 | CN302999925S | 可调节减振器(带下结合叉总成) | 2014.11.12 | 1.外观设计产品的名称：可调节减振器(带下结合叉总成)。2.外观设计产品的用途：减振器。3.外观设计 |
| 42 | CN203836058U | 一种氮气单筒减震器 | 2014.09.17 | 本实用新型涉及一种氮气单筒减震器，其包括储液罐、通过油管与储液罐连通的储气罐、通过活塞阀插置在储液罐 |
| 43 | CN203836064U | 一种整体式吊环汽车减震器 | 2014.09.17 | 本实用新型涉及一种整体式吊环汽车减震器，具体包括减震器主体、设置在减震器主体内的缓冲块和活塞杆以及与 |
| 44 | CN203836066U | 一种旋转式可调节减震器 | 2014.09.17 | 本实用新型涉及一种旋转式可调节减震器，其包括减震器主体和设置在减震器主体外侧壁上的调节器总成，所述调 |
| 45 | CN203836061U | 一种转向机用减震器 | 2014.09.17 | 本实用新型涉及一种转向机用减震器，其包括贮液筒、压缩阀总成，所述贮液筒内设置有活塞杆，所述活塞杆底端 |
| 46 | CN203836059U | 一种三筒式阻尼力可调节减震器 | 2014.09.17 | 本实用新型涉及一种三筒式阻尼力可调节减震器，其包括贮油缸、回油缸和工作缸，所述回油缸和工作缸底部设置 |
| 47 | CN203362985U | 一种阀芯可换式阻尼力可调减振器 | 2013.12.25 | 一种阀芯可换式阻尼力可调减振器，包括减震器主体、底座、阀芯，减震器主体上设置有回油管路，底座上开设有 |
| 48 | CN203285900U | 一种可调式减振器 | 2013.11.13 | 本实用新型提供了一种可调式减振器，包括有工作缸和调节阀，工作缸上具有与调节阀相连通的调节孔，还包括有 |
| 49 | CN203268117U | 一种转向机用减振器 | 2013.11.06 | 一种转向机用减振器，包括有工作缸、底阀总成与底座，所述工作缸内填充有液压油，还包括有调节气囊；所述工 |
| 50 | CN202971715U | 一种汽车复原阀双节流减震器 | 2013.06.05 | 本实用新型公开了一种汽车复原阀双节流减震器，包括工作缸和节流阀片，还包括复原阀总成，复原阀总成设置于 |
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